Лебедь А., Яковлев Б. Транспортное значение гидротехнических сооружений СССР 1954
Лебедь А., Яковлев Б. Транспортное значение гидротехнических сооружений СССР 1954
Лебедь А., Яковлев Б. Транспортное значение гидротехнических сооружений СССР 1954
Лебедь А., Яковлев Б. Транспортное значение гидротехнических сооружений СССР 1954
Лебедь А., Яковлев Б. Транспортное значение гидротехнических сооружений СССР 1954

Транспортное значение гидротехнических сооружений СССР

Исследования и материалы (серия 1-я, вып. 14). Институт по изучению истории и культуры СССР

Мюнхен, 1954
25 000 руб.
В корзине

Лебедь А., Яковлев Б., Исследования и материалы (серия 1-я, вып. 14). Институт по изучению истории и культуры СССР, Мюнхен, Институт по изучению истории и культуры СССР, 1954, 207 с., илл., 1 карта, издательский шрифтовой бумажный, увеличенный,
очень хорошее, сохранен листок с исправлениями

[Вторая волна эмиграции]

Одна из первых научных книг об участии заключенных в строительстве Беломорканала и канала Москва-Волга.

Титульный лист дублируется на английском, немецком и французском языках, вступление на русском и английском языках.

В конце краткие резюме на английском, немецком и французском языках.

Тридцать схем и карт в тексте и одна карта на отдельном раскладном листе *Схема единой глубоководной системы путей сообщения СССР*. Множество таблиц.

Мюнхенский институт по изучению истории и культуры СССР был основан в 1950 г. и был призван *рассеять неведение, существующее относительно СССР, и сообщить демократическому миру достоверные данные, относящиеся к Советскому Союзу*. 

Борис Северович Яковлев (наст.имя Николай Александрович Троицкий; 1903-2011) - политический и научный деятель, литератор, библиотекарь. В начале 1930-х гг. он учился в Московском архитектурном институте, позднее работал заместителем ученого секретаря Академии архитектуры СССР. В 1937 г. его арестовали, был освобожден в августе 1938 г. Во время Великой Отечественной войны оказался в лагере для военнопленных, вступил в РОА. Он был прикомандирован к генералу Власову в качестве офицера для особых поручений. Позднее он жил в Мюнхене под именем Бориса Северовича Яковлева, был избран председателем Совета Союза борьбы за освобождения народов России (СБОНР), возглавил Институт по изучению истории и культуры СССР. Также он был первым директором Русской библиотеки в Мюнхене.

В 1955 г. Яковлев публикует книгу *Концентрационные лагеря СССР*. В том же году он уехал в США, работал в библиотеке Корнельского университета в Итаке.

Андрей Иванович Лебедь - сотрудник Мюнхенского института по изучению истории и культутры СССР, автор книг *Молодежь Советского Союза* (Мюнхен, 1959), *Деятели сельского хозяйства СССР* (Мюнхен, 1964), *Геноцид в СССР* (*Genocide in the USSR*, Мюнхен, 1958) и *Who's who in the USSR 1965-66* (Монреаль, 1966).

Авторами дается краткий исторический обзор развития речных путей сообщения России, характеризуется развитие водного транспорта СССР, в т.ч. Волховстроя, Свирьстроя, Беломорстроя. Отдельно рассматривается проблема Днепра и Большой Волги, отдельные гидротехнические сооружения европейской и азиатской частей СССР, а также вопросы строительства и эксплуатации речного транспорта. Глава *Некоторые особенности строительства гидротехнических сооружений СССР* включает данные о стройках *как средстве воспитания и пропаганды*, кадрах и условиях труда на стройках.

Библиография состоит из 184 источников на русском и иностранных языках (с. 185-191).

Каталог издания Института по изучению истории и культуры СССР на с. 205-206. 

В 1956 г. был опубликован английский перевод книги *Soviet waterways : the development of the inland navigation system in the USSR*.

Не найдено в каталоге РНБ.

Издание русского зарубежья (Мюнхен).

Выходные данные

  • Автор:

    Лебедь А., Яковлев Б.
  • Подназвание:

    Исследования и материалы (серия 1-я, вып. 14). Институт по изучению истории и культуры СССР
  • Город издания книги:

    Мюнхен
  • Издательство:

    Институт по изучению истории и культуры СССР
  • Год издания книги:

    1954
  • Количество страниц:

    207 с., илл., 1 карта
  • Переплет:

    издательский шрифтовой бумажный
  • Формат книги:

    увеличенный
  • Состояние:

    очень хорошее, сохранен листок с исправлениями

Популярные в разделе

Главная